今天小编给大家准备了：古代的出租车的文章，感兴趣的小伙伴们快来看看吧!

　　古代的马车就和现代的汽车一样，是最常见也是最主要的交通工具之一。不过汽车并不是人人都有，古代马车也是如此，所以像“出租车”这样的服务其实早在千年以前就已经出现了。而且计价方式也是按照里程计算，那古人是用什么办法来算出走了多少公里呢?这就不得不佩服古人的智慧了。下面就为大家讲讲汉朝时期的“出租车”，他们是如何服务百姓出行问题的，一起来看看吧。

　　这就是为什么它被称为“记里鼓车”，这“记里鼓”，可以精确记下每公里车程，既方便司机计价，也能让乘客心里有数，实现了交易的公正透明。“记里鼓车”曾在陕西省科技馆展览，古人的这一发明之智慧巧妙，让参观者拍案叫绝。

　　当然，古代的计程“的土”主要集中在大城市，不像现代，大小城市都有。

　　到了唐代，道路发展盛极一时，百姓“打的”出行变得更加普遍，不但有“记里鼓车”这样的“的土”，甚至出现了最早的“公交车”!

　　此外，古人在“打的”时，对价格的计算也很严谨，不但分单程与往返，且计价方式也不一样，所以他们在“打的”前，也会像现代人一样，先和司机讲清楚价格。

　　有的时候，古人也会和现代人一样，在“打的”时由于“的士”司机职业道德存在问题，而遭遇“被坑”“扯皮”的现象。如宋代首位状元、时任开封府判官的许将，有一天回家晚了，由于自身体弱多病，他只好请一名巡卒替自己叫了一辆“的士”。那会儿“夜禁”甚严，马夫又不认识他，为赶时间拼命赶路，一路颠簸，不仅将许将从马上颠了下来，而且好不容易赶到家门口，却发现大门紧闭。许将又伤又病，哪里有力气喊门，马夫为了帮他喊门，就问他姓名，一问才知道他是著名的开封府判官。马夫怕被追究责任，吓得逃之天天，可怜的许将只好在寒风中苦等到天明。